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中国の大型旅客機「C919」の受注507機に、試作1号機は年内完成―中国メディア

1:名無しさん

2015年6月16日、中国商用飛機有限公司が明らかにしたところによると、現地時間15日にフランス・パリ郊外で第51回パリ・エアショーが開幕した。その初日に、平安国際融資租賃有限公司と商用飛機が大型旅客機「C919」50機の購入意向合意に調印した。これにより平安租賃はC919の19番目の「お得意さま」になった。また、中国普仁集団有限公司が出資するドイツ普仁航空有限公司も商用飛機との間で、地域路線用ジェット旅客機「ARJ21−700」およびC919各7機計14機の購入意向合意に調印した。C919の受注数は累計507機になった。【その他の写真】C919は国際的耐空性基準に完全に準拠して研究開発された1通路(ナローボディ)ターボファンエンジン機で、現在は製造工程の「攻め」の段階に入っている。試作第1号機は商用飛機の上海市浦東区にある組立製造センターで組立作業が進められており、機体構造は結合が終わり、搭載するシステムの取り付けが順次行われている。風洞試験、アイアンバード構造試験(油圧操縦リグ装置試験)、航空電子システム総合試験、電源システム試験なども着実に実施され、計画では年内に完成する見込みだ。(提供/人民網日本語版・翻訳/KS・編集/武藤)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150617-00000050-rcdc-cn


2:名無しさん
昨日出ていたドイツ系エアラインから受注ってニュース出てたけど、結局中国系の会社だったのですね。いかにも欧州で認められたぽく書いてたけど、全然違うじゃない。
3:名無しさん
なぜだろう

危険だ!って思った
4:名無しさん
国内線での活躍に期待しておきます
5:名無しさん
中国国内の運行で実績を積んでいこうという腹づもりだろう…
墜落したら “ 埋めて ” なかったことにする♪
6:名無しさん
いやいやいやいや・・・ちょっとまて、試作1号機組み立て中ってまだ飛行試験すらしてないってことかよ?
7:名無しさん
それは深度何メートルくらい潜れるん?
8:名無しさん
なんだか怖いです。
大丈夫かな?
事故が起きてまた埋められそう。
9:名無しさん
試作機も出来ていないのか。
それで良く507機も売れるの?

飛ぶまで信用出来んなぁ。
10:名無しさん
”公開”には、漏らしてないぞ!
11:名無しさん
福島核電事故にならないから、中国の飛行機より福島核電放射水が公海への漏れを心配しなさい
12:名無しさん
”cn_*****
|7分前(2015/06/17 15:11) 報告
中国の飛行機より福島核電放射水が公開への漏れを心配して下さい”
にゃはははは  ヴぁぁ~~~か!
13:名無しさん
マジに、乗りたくないね。
14:名無しさん
墜落するのが目に見えてる・・・
15:名無しさん
中国製の旅客機は米国制オスプレイ機の事故よりズット堕落し易いか?
一か月前に米三日間2機オスプレイ事故が出ても、横田配備によって東京あたりで堕落計画に影響無し、俺は米オスプレイ機は全部東京で堕落して欲しいけど、臭い日本奴が意地悪い!ハハハ笑
16:名無しさん
凄いなぁ~
全部、中華系企業?
17:名無しさん
失敗したら『埋めるの?』。
18:名無しさん
”公開”には、漏らしてないぞ!
19:名無しさん
お前らは福島核電を深く埋めた方が良いじゃないか?未だ放射水を公海へ漏れてるのに!
20:名無しさん

”cn_*****
|7分前(2015/06/17 15:11) 報告
中国の飛行機より福島核電放射水が公開への漏れを心配して下さい”
にゃはははは  ヴぁぁ~~~か!
21:名無しさん
こんな事をいくら自慢しても中国製の信頼性が上がるものでもないよ。
22:名無しさん
福島核電の信頼性より高ければ良い十分じゃないか?
23:名無しさん
転覆沈没したら 信頼も何もねぇ~~じゃんか!!
24:名無しさん
素直に恐いって、思うのは私だけだろうか?
25:名無しさん
なんか、心配。
26:名無しさん
中国の飛行機より福島核電放射水が公開への漏れを心配して下さい
27:名無しさん

”cn_*****
|11分前(2015/06/17 15:11) 報告
中国の飛行機より福島核電放射水が公開への漏れを心配して下さい”
・・・・・!!公開!!には漏らしてないぞ!
28:名無しさん
でも、落ちたら埋めちゃうんでしょう?
29:名無しさん
”公開”には、漏らしてないぞ!
30:名無しさん
お前らは福島核電を深く埋めた方が良いじゃないか?未だ放射水を公海へ漏れてるのに!
31:名無しさん
”cn_*****
|7分前(2015/06/17 15:11) 報告
中国の飛行機より福島核電放射水が公開への漏れを心配して下さい”
にゃはははは  ヴぁぁ~~~か!
32:名無しさん
お手並み拝見とします。
犠牲者がでないことを祈ります。
33:名無しさん
中国製の飛行機に命預けるとかホント無理です。
34:名無しさん
パクリ機だったとしてもことは命に関わることだが・・・
35:名無しさん
結局飛行するのは、中国国内だけってことですか?
36:名無しさん
一か月前に米三日間2機オスプレイ事故が出ても、横田配備によって東京あたりで堕落計画に影響無し、俺は米オスプレイ機が全部東京で堕落して欲しいけど、お前に満足させたか?!ハハハ笑
37:名無しさん
正面衝突したら ぱぁ~~じゃんか!!
ははは
38:名無しさん
就航したあとのニュースが楽しみです!
また笑わせてください!
39:名無しさん
大型旅客機は大型爆撃機に軍事転用が容易だから、その辺が心配。各航空会社が購入することにより潤沢な資金が流入し、軍事開発に流用されるかもしれない。
40:名無しさん
エンジンはどこの国のもの?
またはどこの国のパクリですか?
たぶんロシアだろうけどね。
41:名無しさん
ARJ21なんて何年前の設計だよww
完成が遅れすぎて納入時には周回遅れの旧型機だな
中国国内しか飛べないしww
C919に至ってはまだボディーの設計しか終わってないのにww
42:名無しさん
シリーズ完成!

高速棺桶、水中棺桶、空飛ぶ棺桶 陸海空揃い踏み!
43:名無しさん
あくまでも国内での使用ヨロシク。
44:名無しさん
間違っても乗りたくねー。
しかし東南アジア系の航空会社に搭乗したらもしかして・・怖い。
45:名無しさん
中国の「日本企業いじめ」はここまでひどい! チャイナハラスメントの恐ろしすぎる実態(1)
BOOKS&NEWS 矢来町ぐるり 1月16日 14時54分配信
■えげつない嫌がらせの数々
 最近では成長がやや減速しているものの、それでも「中国には大きな可能性がある」と考えている日本企業は少なくないだろう。しかし、もはやそんな幻想は捨てた方がいい。スズキの元中国代表だった松原邦久氏が著した『チャイナハラスメント 中国にむしられる日本企業』(新潮新書)に描かれているのは、中国進出した日本企業が味わわされる理不尽な仕打ちの数々である。タイトルにある「チャイナハラスメント」とは、日本企業をターゲットにした嫌がらせのことだ。その実態はあまりにえげつない。
46:名無しさん
ちゃんと飛ぶのが?
ま~中国製は、つかいませんが.....
47:名無しさん
大半が中国南方航空・東方航空・中国国際航空とそれぞれ傘下の地方航空会社!つまる中国の航空会社です!今後、中国への旅行者は気を付けてくださいよ!
48:名無しさん
507機受注?

ど、どこの国が買ったっていうんだ!?

どうかしてるぜ!
49:名無しさん
どうせ、中国共産党の息がかかった「一人芝居」
だろよw

納入後、何機落ちるのかね。
50:名無しさん
漫画のような鬼子製玩具飛行機はどうだ?
福島原発より信頼性あると思わねえけど
51:名無しさん
爆発が、チャイナクオリティーだからなぁ…
C919って、Chikatetu-クイックだったら、なお嫌だw
52:名無しさん
死んで遺骨になっても乗りたくない!
53:名無しさん
乗ることがないから安心だ
54:名無しさん
鉄の塊が浮くといいですね。
55:名無しさん
すでに「テスト飛行」をしてるのかと思ったけど。
56:名無しさん
深セン国際航空はボーイング737を47機を買う契約をしましたよね、43億ドルで。
どうしてかな?なぜ国内製造機を購入しないのかな?
57:名無しさん
「C」はカーゴの略?
だとしたら輸送機なので旅客機ではないな....
軍事転用見え見え.
58:名無しさん
田宮模型の方がクオリティ高い。
59:名無しさん
やっぱりそうなんだ~。
受注量のほぼ全機が中国企業の注文。
未だに試作機すら完成していなくて量産機が 出てきた頃には 旧式に成りそうだね。
60:名無しさん
中国の大型旅客機「C919」のエンジンはどこの国のものなのだろうか??
61:名無しさん
ロシア製ですかね?
62:名無しさん
受注数は嘘だな。 だいたい今まで飛ばした実績もないのに世界からの注文が来るわけない。
63:名無しさん
絶対に乗りたくない
怖い
64:名無しさん
堕とすなら海上で。
65:名無しさん
この写真で見る限り”ドンガラ”ではないか
66:名無しさん
墜落した時の為に 埋め立て部隊も訓練中だったりして。
67:名無しさん
10台までなら・・・・後の機体は手抜き工事。
68:名無しさん
FAAの耐空認証が取れるかな?
69:名無しさん
こわい。




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[ 2015/06/17 15:46 ] ニュース | TB(0) | CM(0)
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